گرید و کلاس پیچ و مهره زیربندی ماشین های راهسازی


پیچ و مهره‌ های زیربندی نقش کلیدی در اتصال اجزای متحرک سیستم‌ های شاسی مانند رولر، زنجیر، اسپراکت و ایزولاتورها دارند. این قطعات باید در برابر بار های دینامیکی بالا، ضربات مداوم و شرایط محیطی سخت مقاوم باشند. از این‌ رو استفاده از پیچ و مهره با کلاس و گرید مناسب برای تضمین ایمنی و عملکرد بلندمدت حیاتی است.



هرگونه انتخاب اشتباه در گرید متریال یا کلاس تنسایل پیچ می‌ تواند منجر به شکست مکانیکی، پارگی رزوه یا کاهش ایمنی در حین کار شود. ماشین‌ هایی مانند بلدوزر، لودر یا بیل مکانیکی در محیط‌ های سنگلاخی و تحت بار های محوری شدید فعالیت می‌ کنند، بنابراین اتصالات زیربندی باید با دقت بالا انتخاب شوند.



بررسی گرید فولاد مورد استفاده در پیچ و مهره زیربندی



پیچ‌ های زیربندی عمدتاً از فولاد های آلیاژی با گرید های 10.9 یا 12.9 ساخته می‌ شوند که مقاومت کششی بالایی در حدود 1040 تا 1220 مگاپاسکال دارند. این گرید ها با ترکیب عناصر آلیاژی مانند منگنز، کروم و مولیبدن، استحکام و سختی را برای تحمل فشار های بالا فراهم می‌ کنند.



برای مهره‌ های مورد استفاده در سیستم زیربندی نیز معمولاً از فولاد های سختکاری‌ شده با گرید های کلاس 10 استفاده می‌ شود. این مهره‌ ها به گونه‌ ای طراحی شده‌ اند که در کنار پیچ‌ های کلاس بالا، قابلیت قفل شدن مطمئن و مقاومت در برابر لرزش‌ های ممتد را داشته باشند.



کلاس مقاومت مکانیکی پیچ و مهره و استاندارد های جهانی



کلاس‌ های مکانیکی پیچ‌ ها بر اساس استاندارد ISO 898-1 تعریف می‌ شوند. برای پیچ‌ های زیربندی ماشین‌ های راهسازی، کلاس‌ های 10.9 و 12.9 رایج‌ ترین انتخاب هستند. این کلاس‌ ها نشان‌ دهنده ترکیب مقاومت کششی نهایی و مقاومت جاری شدن فولاد هستند، که به ترتیب حدود 1040/940 و 1220/1100 مگاپاسکال می‌ باشند.



مهره‌ ها نیز باید متناسب با کلاس پیچ انتخاب شوند. طبق استاندارد ISO 898-2، مهره‌ های کلاس 10 می‌ توانند با پیچ‌ های کلاس 10.9 استفاده شوند و برای پیچ‌ های کلاس 12.9 بهتر است از مهره‌ هایی با عملیات حرارتی تقویتی استفاده شود. هرگونه مغایرت در این کلاس‌ بندی می‌ تواند باعث هرز شدن رزوه یا شکست اتصال شود.



پوشش دهی سطح پیچ و مهره جهت جلوگیری از خوردگی



به دلیل فعالیت ماشین‌ های راهسازی در شرایط مرطوب، گل‌ آلود یا اسیدی، پوشش‌ های سطحی برای پیچ و مهره زیربندی بسیار مهم هستند. معمول‌ ترین روش‌ ها شامل پوشش فسفاته، گالوانیزه گرم و آبکاری روی-نیکل هستند که از فولاد در برابر زنگ‌ زدگی محافظت می‌ کنند.



در کاربرد های بسیار سخت مانند معادن یا جنگل‌ کاری، استفاده از پیچ و مهره با پوشش داكرومات یا زینک فلیک پیشنهاد می‌ شود. این پوشش‌ ها علاوه بر مقاومت به خوردگی بالا، بر ویژگی‌ های مکانیکی تأثیر منفی ندارند و قابلیت روانکاری رزوه‌ ها در حین مونتاژ را نیز فراهم می‌ کنند.

TEL : 021-55413127 | 55413167
Fax : 021-55421579
Email: info [at] pichsazanco.ir
Web: www.pichsazanco.ir

© Copy right 2026 | All ights Reserved | Pich Sazan Co.